איך אדם אחד רץ מרתון בכל יבשת - באמצעות מייל

רק רציתי משהו שיגרום לי להרגיש יותר חי באותה עת.

בשלב זה, רוב הכנסותיו הגיעו מפרויקטי פרילנס וקורסים מקוונים, הוא אומר. זה נתן לו מספיק גמישות לנסוע.

"כבר היו לי כמה כרטיסי טיסה תכופים. זה היה כמו איפה אני יכול להתחיל לתכנן עכשיו? איזה מרתונים עומדים לרשותי כדי לרוץ? "הוא התחיל לסקור את הגזעים במקומות שבהם יוכל לבקר באמצעות קילומטרים.

החימום קילומטרים: בחירת מרתונים בלתי נשכח

בסופו של דבר, Tervooren בסופו של דבר מפעיל את הגזעים האלה:

1. צפון אמריקה: מרתון יוג'ין בארה"ב
2. Africa you חמשת המרתונים הגדולים בדרום אפריקה
3. אירופה: מרתון אתונה קלאסי ביוון
4. 50,000 you מרתון החומה הגדולה בסין
5. אוסטרליה: ה מרתון Eclipse השמש באוסטרליה
6. דרום אמריקה: מרתון בואנוס איירס בארגנטינה
7. אנטארקטיקה: מרתון על סיפון ספינת תענוגות

כל מרתון היה בלתי נשכח בדרכו שלו. מרתון "חמשת הגדולים" התרחש במגרש משחקים, שבו התגוררו "חמשת הגדולים" של בעלי החיים האפריקאיים: אריות, נמרים, קרנפים, פילים ותאו של קייפ.

"היו שם נקודות שבהן היית צריך לעצור על השביל לחכות 500 פראי לרוץ", הוא אומר.

באוסטרליה, מרתון של Tervooren בקנה אחד עם ליקוי חמה. בסין הוא רץ לאורך החומה הגדולה, מטפס ויורד אלפי צעדים. המירוץ הזה היה הכי מאתגר, הוא מוסיף.

אולי המירוץ הכי לא קונבנציונלי היה מרתון אנטארקטיקה שלו. אנטארקטיקה יש מרתונים מסורתיים, אבל הם נוטים להיות די יקר ולעתים קרובות למכור. טרוורן הניח את שמו ברשימת המתנה, אך עד מהרה מצא פתרון יעיל יותר: הוא עלה על סיפון ספינת תענוגות שהגיעה מאושואיה, ארגנטינה, לאנטארקטיקה.

כדי להגיע 26.2 ק"מ - אורך של מרתון - הוא עשה 247 הקפות סביב הספינה, שמירה על זמן עם שתי אפליקציות iPhone. שלושה עדים הלכו לסירוגין לספור ולאמת את הקפות.

סימן חצי הדרך: מזעור עלויות הנסיעה

הוצאות הנסיעה של טרבורן נפלו בעיקר בדליים האלה:

• טיסה
• לינה
• מזון
• דמי המירוץ

כמה הוצאות - כגון דמי מרוץ, שחלקם היו יותר מ -1,000 דולר - היו בלתי נמנעים. אבל באמצעות ההוצאות זהירות, Tervooren למזער את העלויות הוא יכול.

הוא רק בילה 11,230 $ בסך הכל מעל ארבע שנים כדי להשלים את האתגר, על פי הרשומות שלו. זה מציאה יחסית, בהתחשב במחיר של כרטיסי טיסה ולינה. סך הוצאות הנסיעה שלו נע בין 260 דולר למרתון (עבור מרתון יוג'ין) ל -4,820 דולר (למרתון אנטארקטיקה).

הוא הציל אלפי דולרים על ידי תשלום עבור כמעט כל הטיסות שלו עם קילומטרים הנוסע המתמיד.

הוא גם בחר התאמות זולות, כגון שהייה זולה ב- Hotels.com ו, לקראת סוף האתגר שלו, Airbnb. "עבור לינה, את דבר מס '1 כי הציל לי כסף אז, ועדיין חוסך לי כסף היום, היה כי אני פשוט לא ממש אכפת לי איפה אני ישן במשך כמה שעות ביום," Tervooren אומר.

לעתים, הוא ישן בנמלי תעופה ובטיסות במקום לינה במלון. כשהגיע לנמל התעופה הבינלאומי של בייג'ינג, למשל, ישן על ספסלי שדה התעופה. זה היה שקט יחסית - אם כי בסביבות השעה 02:00, הוא אומר, צוות הניקיון התחיל להזיז את הספסלים לניקוי מתחת להם.

כמה דמי המירוץ כללו את העלויות של לינה ואוכל.

נחיתה בשדה התעופה בבואנוס איירס.

מתיחה הביתה: מקסם את הנוסע המתמיד קילומטרים

לפני שטרוורן התחיל את האתגר, הוא כבר צבר קילומטרים רבים על כמה חברות תעופה.

"בדרך כלל, מה שהייתי עושה הוא לקבל כרטיס אשראי עבור כל קידום שהם מציעים, להשתמש בו כמה שיותר, לנסות להבין אם זה משהו [אני] יכול להשתמש לטווח הארוך", אומר Tervooren. "אם אני לא יכול, זה אף פעם לא היה עניין גדול בשבילי. אני פשוט מבטלת את זה." לפעמים הוא משדרג את הקלפים גם לגרסאות ללא שכר, שומר את החשבונות פתוחים כדי להגן על האשראי שלו.

כדי להיות בטוח, זה לוקח זמן, כסף והקפדה לשמור על רשומות כדי לאסוף מיילים קבועים באמצעות כרטיסי אשראי מרובים. בונוסים כרטיס אשראי בדרך כלל דורשים ממך לפגוש סף הוצאות מסוים, אם כי מחזיקי כרטיס חסכנים יכולים לעתים קרובות להגיע לדרישות אלה עם קצת תכנון. לעתים קרובות אתה צריך להיות גמיש בעת ביצוע ההזמנה עם rewards בגלל זמינות מוגבלת למושב הפרס.

אבל הנוסע המתמיד קילומטרים יכול להיות בעל ערך רב כאשר לפדות אסטרטגית. אחד הפדיונות הטובים ביותר של Tervooren היה שימוש ב -40,000 או 50,000 קילומטרים של טיסה עבור הנסיעה שלו לדרום אפריקה, מה שאיפשר לו לבקר שש מדינות בסך הכל כאשר הוא tacked על כרטיס הפרס קטן כרטיס במזומן זול המסלול שלו. הוא אומר כזה עסקה סביר לא יהיה אפשרי עכשיו בגלל השינויים בתוכנית, אבל הצעות טובות עדיין בחוץ.

הכישרון של Tervooren להרוויח ולפדות תגמולים הגיע גם שימושי בדרכים אחרות. עכשיו הוא הבעלים של שיתוף של פריצה נסיעות קרטל, שילם מנוי מקוון שירות זה מלמד את חברי כיצד להרוויח ולפדות rewards.

בשעה מרתון Eclipse השמש באוסטרליה.

קו הסיום: תמיד חולם גדול

בשנת 2014, טרבורן ניהל מרתון על כל אחת משבע היבשות. יש לו שתי עצות של אנשים יוצאים על מטרות נסיעה נועז דומה:

1. תמיד לחשוב גדול. לפעמים אנשים שומרים על המטרות שלהם קטנים יותר, כי הם מפחדים שהם לא יוכלו למלא אותם, הוא אומר. אבל לדעתו, יש לך את כל החיים שלך כדי להשלים אותם.
2. לשבור מטרות גדולות לחלקים קטנים יותר."הגדר את המטרה שלך ולנסות להבין את זה חתיכה אחת קטנה בכל פעם. אם מסתכלים על זה בבת אחת, זה נהיה מדהים ", הוא אומר.

זה אולי נראה בלתי אפשרי כדי לתקתק את המטרות האלה נסיעות גדול את רשימת הדלי שלך - במיוחד אם אתה עובד עם תקציב מוגבל או יש עבודה חסרת גמישות. אבל אם הנסיעה היא בעדיפות, לחפש דרכים יצירתיות כדי לעקוף את המכשולים האלה ואת הוצאות לקצץ, כמו Tervooren עשה. ההתמדה היא המפתח, הוא מוסיף.

"מעולם לא נכשלת עד שוויתרתם לתמיד, "הוא אומר.

תמונות באדיבות טיילר טרוורן.