צרכנים ראה פרסים כמו כרטיסי אשראי המותג ללכת גדול

כרטיסי אשראי המזוהים עם מותגים - כגון אמריקן איירליינס, אובר, ל.ל. בייק ואיקאה - מגבירים פתאום את התגמולים לרכישות היומיומיות במסעדות, תחנות דלק וחנויות מכולת.

כרטיסים אלה rewards, שיתוף למותג על ידי המנפיק ואת המותג הקמעונאי, היו בעבר סוסי פוני אחד שהיו הכי טוב עבור רכישות בסוחר יחיד בלבד. אבל עם פרסים טובים יותר, הקלפים הופכים להיות יותר שימושי עבור הצרכנים.

עכשיו, מנפיקים כרטיס למותג משותף עשוי להציע כפול או משולש נקודות - או יותר - בכל פעם שאתה לסחוב לעבר המשאבה או את הכרטיס שלך למלצר או פקיד החנות. איקאה אפילו מציע נקודות בונוס עבור ההוצאות על שירותים. באופן מסורתי, כרטיסי אשראי בעלי מיתוג משותף הציעו חזרה של% 1 על רכישות שבוצעו מחוץ למותג. עכשיו, כרטיס של אובר, למשל, מציע עצום 4% בחזרה על רכישות במסעדה.

"זהו תור הזהב של התגמולים עבור הצרכנים", אמר ג 'ון גרונד, מנכ"ל Accenture תשלומים, חברה המספקת שירותי ייעוץ לבנקים וספקי תשלום. צרכנים שיש להם אשראי מספיק טוב כדי להעפיל כרטיסים כאלה עומדים ליהנות. "מירוץ החימוש כרגע מרוכז מאוד על הרלוונטיות של התגמולים".

תחרות כוננים תגמולים

תחרות אינטנסיבית הובילה מנפיקים להציע תגמולים שמנים במאמץ למשוך תשומת לב של הצרכנים לדחוף כרטיסים חדשים וקיימים אל החלק הקדמי של הארנק. כרטיסי בנק ממותגים היו הראשונים להציע תגמולים מואצים על ההוצאות היומיומיות, וכרטיסי ממותגים נאלצו לעקוב.

"זהו זמן תחרותי מאוד בעסקי כרטיס הצרכן, כאשר הצעות ערך רבות נדחפות למקסימום", אמר אריק מארקס, מנהל בכיר עם הפרקטיקה הבנקאית של יועץ ווסט מונרו פרטנרס. "הצרכנים הם הרבה יותר מתוחכמים על אפשרויות השירותים הפיננסיים שלהם היום מאשר לפני כמה שנים". זה בעיקר בגלל שהם יכולים בקלות להשוות את החנות, אפילו באמצעות הטלפון החכם, הוא אמר.

מומחים: כולם מנצחים, לעת עתה

את הפיתוי עבור הצרכנים היא היכולת לקצור rewards עבור כל יום ההוצאות. בינתיים, מנפיקים כרטיס להרוויח משתמשים, וסוחרים כונן מכירות נאמנות הלקוחות.

"רק בעל כרטיס להשתמש יגדיל את המכירות בחנות על ידי 28% עד 30%", אמר יועץ תעשיית התשלום רוברט האמר של R.K. פטיש.

סנכרון פיננסי הוא המנפיק הגדול ביותר של כרטיסי החנות בלבד ומנפיק העליון של שיתוף למותג כרטיסים, עם שותפים אמזון כדי Zulily.

"הצרכנים מוצאים סיבות מעשיות להשתמש בכרטיס מחוץ לחנות כי התגמולים על ההוצאות גוברת", אמרה דוברת סינכרוני הודו קסלר. "מותגים יכולים עוד להבדיל את עצמם מכרטיסים אחרים בשוק ולהוביל זיקה עמוקה יותר למותגים שלהם."

" יותר: כרטיס האשראי בחנות שלך רוצה להיות כרטיס יומיומי

מה צריך לדעת

אפילו עם תגמולים בשמים, כרטיסי אשראי ממותגים אינם אידיאליים עבור כולם. הנה מה לשקול:

ריבית גבוהה יותר

כרטיסים ממותגים נוטים לשאת ריבית גבוהה יותר מאשר בנק בלבד כרטיסי אשראי, אמר גרונד. זה עושה את הקלפים בחירה גרועה עבור נשיאת איזון.

ערך התגמולים

כרטיסים ממותגים בדרך כלל לגזור את תגמולים במטבע הנאמנות שלהם, כגון יונייטד איירליינס 'MileagePlus קילומטרים או L.L. שעועית של "שעועית דולר", אשר לא ניתן להוציא בכל מקום, כמו דולרים מכרטיס בחזרה במזומן יכול. נקודות ומילי יכול להיות פוחת על ידי קמעונאים או חברות תעופה על ידי העלאת מחירי הגאולה.

שדרוגים לכרטיסים קיימים

כרטיסים מסוימים עודכנו באופן אוטומטי עם פרסים טובים יותר. לאחרונה, שתי חברות תעופה גדולות, אמריקאיות ו- United, שיפצו את הגרסאות הקיימות של כרטיסי האשראי שלהן כדי להציע תגמולים מואצים על רכישות מחוץ לחברות התעופה. אמריקני סיטי הוסיף קילומטרים כפולים עבור כל דולר בילה תחנות דלק ומסעדות. כרטיס המיתוג המשותף מ- United ו- Chase הוסיף מסעדות ומלונות כקטגוריות של קילומטר.

באופן כללי יותר, להעריך מחדש את תיק האשראי שלך כדי לוודא שהם עדיין תחרותיים, אמר גרונד.

כרטיס ההטבות

Co-Branded כרטיסי יכול להציע הטבות כי הבנק בלבד כרטיסים לא יכול. כרטיסי טיסה עשויים להציע שקיות שנבדקו בחינם ועדיפות עדיפות. קמעונאי עשוי להציע הנחות קבועות וקופונים, גישה מוקדמת למכירות, גלישת מתנות חינם או שינויים בחינם.

מגמות בתעשייה

Rewards הם כל כך עשירים עכשיו כי זה לא יכול להיות בר קיימא. "האתגר הוא כי הצעות ערך אלה יוצרות שוליים דקים מאוד - אם בכלל - עבור החברות שמציעות את התגמולים, ובשלב מסוים סביר להניח שהשטיח יוסר מתחת לרגלי הצרכנים", אמר מרקס.

Watch עבור מנפיקים devaluing rewards תוכניות על ידי ביטול perks כרטיס, וכן לבדוק ללא הרף אם הכרטיס מתאים לך.

עד אז, הצרכנים ימצאו משותף כרטיסי אשראי ממותגים יותר מאשר בעבר.

מאמר זה נכתב על ידי Investmentmatome והוא פורסם במקור על ידי סוכנות הידיעות AP.