השופט אישר 14.7 מיליארד דולר ההתיישבות ב VW דיזל שערורייה
VW Volkswagen Special at Swiss Hillclimb 2012, Polo, Golf, Scirocco, Corrado, Jetta, Lupo, Beetle
שופט פדראלי העניק אתמול אישור סופי לסכום של 14.7 מיליארד דולר של פולקסוואגן בשערוריית הפליטות של פליטת גזי החממה, ובכך ינקה את הדרך להשלמת תשלומי החזר תשלום בקרוב לכמעט חצי מיליון בעלי סולר, שנסעו ברכב שאינו תואם לחוקי זיהום בארה"ב.
פסק הדין כתוב גם מאפשר לבעלי VW את האפשרות לשמור על המכוניות שלהם שיש להם שונה על ידי carmaker כדי לעמוד בסטנדרטים איכות האוויר.
שופט מחוז ארה"ב, צ'רלס ברייר, ששמע את התנגדותו להסדר המוצע בדיון שנערך ב -18 באוקטובר, אמר אתמול כי ההסכם "מפצה באופן הולם ומפצה" את הבעלים, על פי העתק של פסק הדין הסופי. "לאור הסיכונים של התדיינות משפטית ממושכת, ההסדר המיידי בעניין זה עדיף בהרבה", כתב ברייר.
ההסדר הסופי בבית המשפט בסן פרנסיסקו מסיים שנה של המתנה עבור רבים כמו 475,000 הבעלים של 2.0 ליטר מודלים דיזל שנמצאו להיות מבוים לעבור בדיקות מעבדה ממשלתיות. בפסק הדין גם אישר ברייר הסדר של 1.2 מיליארד דולר עם כ -650 סוכנויות בארה"ב.
הסוכנות להגנת הסביבה וסוכנויות פדרליות וממלכתיות אחרות תבעה את VW, אשר הכירה ברכבי VW דיזל ואאודי דיאלטיים משנים 2009-15 שנים עם תוכנת תבוסה-התקן לעבור בדיקות ערפיח. אנשים שרכשו או שכרו את המכוניות הספורטיביות - שהוזכרו כמכוניות "דיזל נקי" - הוצעו למכירה זמנית, בכפוף להערות הציבור, לאחר שפרצה השערורייה בספטמבר 2015.
ההסדר הסופי מציע סכומי פיצוי של 5,100 $ ל 9,852 $ בתוספת הערך של הרכב מבוסס על גורמים שונים, כולל השנה, לעשות, מודל קילומטראז הנוכחי של הרכב. עבור בעלי לוקח את buyback, הכולל בשילוב יכול לנוע בין $ 12,475 $ 44,175 $.
תחת ההתנחלות, פולקסווגן (ו "ישויות קשורות") יבלו עד $ 10.03 מיליארד דולר כדי לפצות את הבעלים של כלי רכב מושפעים ו -4.7 מיליארד דולר כדי להפחית זיהום מן המכוניות ולהשקיע בטכנולוגיה אוטומטי ירוק.
כ -340 אלף בעלי מכוניות מושפעות נרשמו כדי להשתתף בהתנחלות, לדברי רויטרס, ועכשיו צריך להחליט איך לעשות את רוב ההסכם. כ 3,500 הבעלים בחרו לבטל את הצטרפותם.
"בהתחשב בשיעור התביעה הגבוה ובשיעורי ההתנגדות הנמוכים וההתנגדות, גורם זה בהחלט תומך באישור סופי", כתב ברייר בפסק דינו.
ספטמבר 2018 הוא המועד האחרון עבור בעלי פולקסווגן כדי לקבל את ההצעה buyback או לחכות למערכת פליטה הודיעה להיות. בינתיים, בנוסף למוניטין מוכתם שלה, VW עשויים להיות צרות נוספות: פליטות של מנועי דיזל אחרים זה עושה עדיין נחקרים.
פיליפ ריד הוא סגל צוות ב Investmentmatome, אתר כספים אישי. דוא"ל: [email protected].
