אתה צריך לדאוג לגבי תאונה עם נהג סופר או Lyft?

ניתוח Investmentmatome של סקר שנערך לאחרונה של אנשים המניעים עבור חברות כגון Uber ו Lyft מצא כי הנהגים rideshare - לא נוסעים או נהגים אחרים - מי יכול להתמודד עם הסיכון הפיננסי ביותר בתאונה.

על פי סקר SherpaShare של 1,022 נהגים rideshare, 77% לא רכשו כיסוי ביטוח נוסף ridesharing מעבר מה המוצע על ידי Uber ו Lyft. החברות מציעות כיסוי של עד 1 מיליון דולר בתאונה, אבל רק כאשר נהגים יש נוסע במכונית או הם הולכים לאסוף רוכב.

כיסוי אחריות

כאשר הנהג מחכה לתשלום, כיסוי זה טיפות למקסימום של 100,000 $ לכל תאונה כדי לכסות אחריות על פציעות. עם זאת, זה לעתים קרובות להכפיל את כמות הכיסוי אחריות נושאת על ידי הנהג הממוצע בארה"ב, אומר רוברט Passmore, סגן סגן נשיא מדיניות קווים אישיים ב- Property Casualty Insurers Association of America.

כדי לשים כיסוי ביטוחי rideshare בפרספקטיבה, רק שתי מדינות, אלסקה ומיין, דורשים כל הנהגים לבצע לפחות 100,000 $ כיסוי אחריות לכל תאונה, התאמת המינימום כי Uber ו Lyft לספק. מדינות אחרות דורשות פחות - קטנה כמו 30,000 $ לתאונה בכמה מקומות.

בינתיים, לפחות 12% מכלל הנהגים בארה"ב הולכים ללא כיסוי ביטוחי בכלל, על פי מועצת המחקר ביטוח.

ברוב המקרים, אם אתה בתאונה שבה הנהג השני הוא אשם, אתה ממוקם טוב יותר כדי לקבל פיצוי על פציעות או נזקים אם כי אדם אחר הוא נהג rideshare. ובהתאם למדינה ותאונה, ייתכן שתוכל לתבוע את החברה rideshare עבור נזקים מעבר לכובע מדיניות.

ביטוח מבוטחים או בלתי מבוטחים

כדי לוודא שאתה מכוסה כראוי בכל מקרה, להעריך את המדיניות שלך. זה רעיון טוב לבצע כיסוי במקרה של תאונות עם מבוטחים uninsured או underinsured, וכמה מדינות דורשות את זה. באפשרותך להקיש על כיסוי UM או UIM שלך עבור הוצאות שאינן חורגות מסיקור תקלות של מנהלי התקנים.

"הדרך הטובה ביותר להגן על עצמך היא לוודא שיש לך כיסוי UIM גבוה", אומר עורך דין פגיעה אישית פטריק Salvi II.

הסיכון לנהג rideshare

הסיכונים של נהגים rideshare הולך ללא כיסוי ביטוחי נוסף הוא שלהם לבד. על פי הסקר, 31% מאלו ללא כיסוי נוסף אמרו שהם היו נוחים עם מגבלות המדיניות שסופקו על ידי Uber ו Lyft, בעוד 40% ציינו כי הם יהיו קניות עבור כיסוי נוסף בשלושת החודשים הקרובים.

נהגים Rideshare אולי לא מבינים שאם הם נכנסים לתאונה בזמן ההמתנה לשיחה, לא Uber ולא Lyft יכסה נזק הרכב של הנהג. וכמה חברות ביטוח עלול להיכנע לשלם אם הם לא היו מודעים לנהיגה של rideshare הלקוח שלהם.

Investmentmatome, אתר כספים אישי, ניתח את הנתונים מ SherpaShare, יישום המסייע 50,000 נהגים rideshare לעקוב אחר קילומטראז, רווחים והוצאות. הסקר של 1,022 משתמשים ב- SherpaShare נערך ב -26 בפברואר. 9, 2016, באמצעות הבלוג של החברה ואת החברה.

אליזבת השוכר הוא סופר צוות ב Investmentmatome, אתר כספים אישי. דוא"ל: [email protected]. Twitter: @ ElizabethRenter.

תמונה באמצעות iStock.