2017 שברולט בולט סקירה: משחק מחלף עבור מכוניות חשמליות

רזה

תכונה מועדפת: מתקרב מאפס ל -60 קמ"ש מתחת לשבע שניות.

עלויות שירות ותחזוקה: נמוך, לעומת מכוניות מונעות על ידי גז.

אחריות: 3 שנים / 36,000 מייל.

אחריות על סוללות: 8 שנים / 100,000 מייל.

כלי רכב מתחרים: כשמדובר עלות טווח, שום דבר (עד טסלה מודל 3 יוצא בסוף 2017 - אולי).

משק הדלק: 119 mpg שווה ערך (FuelEconomy.gov).

הגל השני של התוספת מכוניות חשמליות נחת, ואת בולט מוביל את החיוב עם הטוב ביותר ב- class בכיתה של 238 קילומטרים. שלב זה עם $ 37,495 תג מחיר ($ 29,995 לאחר 7,500 $ זיכוי מס פדרלי) ו carpool נתיב גישה במדינות רבות, ואת בולט צפוי לערער קונים המיינסטרים יותר.

ג 'נרל מוטורס "אמר כי נהרגו המכונית החשמלית - עכשיו אני מקווה שהם נותנים לנו קרדיט על החזרת אותו לחיים", אומר מייקל בראדלי, מנהל אינטרנט צי של סלמן שברולט באורנג', קליפורניה, בהתייחסו פופולרי 2006 תיעודי "מי הרג את המכונית החשמלית? "הברגים הראשונים נמסרו לסלמן ולסוכנויות אחרות באורגון ובקליפורניה בדצמבר, ורובם אם לא כולם מדברים; הרכב יהיה להתגלגל באופן רחב יותר ככל 2017 התקדמות.

זה נותן לו לקפוץ על טסלה. החברה הזאת כבר מזמן מזהירה הבטחות של מודל 3, אשר יתחיל ב 35,000 $. לפי אתר האינטרנט של החברה, הייצור צפוי להתחיל באמצע 2017 - אם כי טסלה כבר לוקח פיקדונות. הוא יציע רק 215 קילומטרים של טווח. מחירי הבסיס על מודלים טסלה הנוכחי (שבו כל 200 קילומטרים בטווח) נמצאים בקצה מותרות של הסולם, החל בסביבות 68,000 $.

עד כה, כלי רכב חשמליים הזולה ביותר הציע רק 100 קילומטרים של טווח, וככזה, נחשבו רצים שליחות מכוניות נוסעים. אבל שבירת מחסום 200 ק"מ פותחת אופקים חדשים עבור הבעלים EV שרוצה לעשות נסיעה הלוך ושוב מ לוס אנג 'לס לסן דייגו או סנטה ברברה.

השברולט בולט העלתה את הבר למכוניות חשמליות. כאשר אחרים בקרוב להיות מחדש- EVS הם השיקה - כגון ניסן העלה, Kia Soul EV ו פולקסוואגן e-Golf - הם יצטרכו להתאים את המספר אם הם רוצים להישאר במשחק. במילים אחרות, 200 הוא 100 החדש.

טעינה של שיטות וזמנים

הבורג יכול להיות נטען על הנוכחי משק הבית (110-120 וולט). אבל עבור recharges מהר יותר, הבעלים עשויים לרצות להתקין מטען הביתה 240 וולט, עולה בין $ 500 ל 1,000 $ ומספקים מוערך 25 מיילים של טווח עבור כל שעה של טעינה. עם חיבור אופציונלי DC טעינה מהירה, בולט יוסיף כ 90 מיילים של טווח בתוך 30 דקות.

למרות זמני הטעינה החשובים, רוב בעלי EV מתחברים כאשר הם מגיעים הביתה ולהשאיר אותם לחייב לילה כדי לנצל את שיעורי החשמל מופחת. יתר על כן, טעינה לא מתחיל ריק כי רוב הנהגים EV מגיעים הביתה עם תשלום חלקי.

נהיגה בבולט

שברולט אומר את בולט מאיצה מ 0 עד 60 קמ"ש בפחות מ 6.5 שניות, על מבחן קצר המסופק על ידי סלמן שברולט, אספקת החשמל מרגיש תגובה מיידית - ושונה מאוד מ נהיגה במכונית גז. את בולט חבילות 200 כוחות סוס, 150 קילוואט המנוע הוא כמעט שותק, עם אף אחד לא מיילל או קולות זמזום בעת שנסע EV אחרים. מכיוון שקופסת הסוללות ליתיום-יון מותקנת מתחת למכונית, הבולט מחבק את הכביש בפינות הדוקות. נהגים למצוא את השילוב של מנוע שקט מומנט מיידיות להיות תערובת מהנה.

לקצץ רמות, פנים טק

בולט מגיע בשתי רמות לקצץ, LT ואת המהדורה המתקדמת יותר עם עור ישיבה ישיבה. הבולט מציע את ציוד הבטיחות העדכני ביותר כאפשרות ב LT לקצץ, כולל ניטור נקודה סמויה, אחורי חוצה התראה התנועה ואת הפארק האחורי לסייע. ראש הממשלה לקצץ כולל "חזון היקפי" כמו ציוד סטנדרטי, באמצעות ארבע מצלמות, וכן חבילת אופציה הכוללת הימנעות התנגשות קדימה, מרכז נתיב הליכון הקדמי בלימה.

למרות טביעת הרגל של המכונית הוא קטן, המושבים מקופלים שטוח להגדיל את אזור המטען צדדי. הפנים של בולט הוא עזיבה רדיקלית של רוב המכוניות, עם מסך בגודל iPad במרכז של מקף כי יציג ניווט מהטלפון החכם שלך. מחזיקי גביע ושטחי אחסון הם מגולפים בחוכמה לתוך הדלת ומרכז המסוף, אבל כמה פלסטיק קשה למגע. הגרפיקה על ספידומטר דיגיטלי נועדו עם תחושה נעימה של פשטות, העברת מידע ללא מכריע את הנהג. החימום ומיזוג אוויר שולטים באופן הגיוני החוצה וקל לשימוש.

מושב הנהג היה נעים, אלא שהמשענת המרכזית היתה ממוקמת באי-נוחות, דבר שעלול להוות בעיה עבור אנשים גדולים יותר. המושב האחורי היה מוגבל, וחלל המטען האחורי היה עמוק אך צר.

קרדיטים, הנחות והטבות

הקונים לעתים קרובות מפחד לקנות מכונית חשמלית בגלל תגי מחיר גבוה, אבל העלות הסופית לקונה הוא שילוב של גורמים רבים. קונים יכולים להשתמש זיכוי מס פדרלי 7,500 $. אם המכונית מושכרת, היצרן לוקח את האשראי ולעיתים קרובות עובר את החיסכון לאורך בצורה של תשלומים חודשיים מופחתים. יתר על כן, בעוד תמריצים משתנים, קליפורניה מתכננת להציע הנחה במזומן 2,500 $ עבור כל כלי רכב חשמליים, תלוי ברמת ההכנסה של הרוכש

הטבה נוספת עבור נהגי מכוניות חשמליות היא הכניסה לנתיב carpool, שומר זמן ותסכול מפחית. מספר מדינות מאפשרות לנהגי EV להיכנס לנתיבי כלי הרכב הגבוהים, לפי מחלקת האנרגיה של ארה"ב. למי שרואה זמן כמו כסף, זה יתרון אטרקטיבי.

בעלי EV גם יגלו כי העלות של טעינת הסוללה הוא הרבה פחות ממילוי מיכל הדלק. שיעורי ה- EPA את יעילות הדלק של בולט ב המקבילה של 128 mpg העיר ו 110 כביש.

ייעוץ קניות

ניסן, VW ו טסלה בקרוב לשגר מחדש או לשדרג מכוניות חשמליות, אז להשגיח על השוק של חדשות על מודלים עתידיים תאריכי שחרור. הוסף את העלות של רכישת תחנת הטעינה, או לוודא שאתה יכול להסתדר על טעינה איטית יותר בבית הנוכחי הזרם. וזכור כי התמחור EV הוא עניין של מחקר כל זיכויי מס, ניכויים החזרים.

בגלל הטכנולוגיה EV מתפתח במהירות, ליסינג מומלץ עבור בולט. אם אתה מעוניין לקבל בולט מוקדם במשחק, צור קשר עם הסוחרים המקומיים שברולט שלך ולקבל את שמותיהם של אנשי מכירות אשר יהיה הטיפול בבולט. גלה איך אתה יכול להזמין אחד ולשאול על תמחור, אשר יכול להשתנות באופן נרחב מן זכיון אחד למשנהו. כניסות מוקדמות יימכרו במחיר מלא מדבקה. מחכה אפילו כמה חודשים יכול לחתוך את המחיר.

פיליפ ריד הוא סגל צוות ב Investmentmatome, אתר כספים אישי. דוא"ל: [email protected].

עודכן ב -11 בינואר 2017.