מצב טיסה עלית: הימנע מדלתא מדליון מייל אבל לקבל את היתרונות

אוי חנונים! נראה שהדף הזה עשוי להיות לא מעודכן. עבור אל הסקירה המעודכנת שלנו הטוב ביותר כרטיסי טיסה.

רוב חברות התעופה הגדולות יש תוכניות מעמד האליטה לתגמל עלונים תכופים מאוד בתבנית של ג 'ורג' קלוני ב גבוה באוויר. כל חברת תעופה יש כישורים שונים מעט הטבות, מה שהופך כמה רמות מעמד האליטה קל יותר להשיג מאחרים. למרות שאין כמעט הבחנה במעמד נמוך יותר, יונייטד איירליינס ו US איירווייס להיות יותר קל להיות זכאי עבור חברות תעופה אחרות ברמות הגבוהות ביותר.

חברות תעופה מסוימות אין תוכניות מצב Premier, כלומר JetBlue, דרום מערב איירליינס וירג 'יניה. כל שלושת אלה, לעומת זאת, מציעים חברות תעופה כרטיסי אשראי ותגמולים קילומטראז תוכניות.

הנה השוואה לצד זה של כמה מהר אתה יכול להרוויח הטבות, בתוספת הערכה איכותית של היתרונות. חישבנו את מספר הטיסות הלוך ושוב שתצטרך לקחת על כלכלה, עסקים ומחלקה ראשונה מבוסטון לוגן לסן פרנסיסקו כדי להשיג את הסטטוס הנתון.

טיסות הלוך ושוב BOS-SFO טיסות להרוויח מעמד הנמוך ביותר:

חברת תעופה	סטטוס	כלכלה	עסקים	ראשון	Perks
אלסקה **	MVP	5	4	4	הטוב ביותר
אמריקאי	זהב	5	4	4	ממוצע
קונטיננטל	כסף	5	4	4	הכי גרוע
דלתא	כסף	5	4	4	טוב
מאוחד	פרמייר	5	4	4	ממוצע
US US	כסף	5	4	4	טוב

Perks: אלסקה מציעה את המסלול המהיר ביותר לשדרוגים ועוד קילומטרים, ברגע שאתה מגיע לרמה ברמה נמוכה. MVP פליירים מרוויח 1.5 ק"מ אלסקה עבור כל קילומטר פיזית טס, לעומת תקן 1.25, וגם לשקול ברמה נמוכה ביותר שלהם פליירים לשדרג 2 ימים לפני הטיסה לעומת 24 שעות רגיל.

דלתא סילבר פליירים גם להרוויח 1.5 Skymiles כדי קילומטר טס, אבל רק לשקול פליירים לשדרג את היום הקודם. US US ו- United הן נותנות שדרוגים יומיים לפני הטיסה, אבל ארה"ב איירווייס נותנת רק 25% במקום 50%, וגם יונייטד לא נותנת אחת.

כישורים: ברמה הנמוכה ביותר, כל חברות התעופה יש דרישות מייל שווה. אם אתה רק שוקל את הרמה הנמוכה ביותר, אלסקה היא הדרך ללכת כפי שהוא יעזור לך לעלות דרך שורות מהר יותר.

טיסות הלוך ושוב BOS-SFO כדי להרוויח

חברת תעופה	סטטוס	כלכלה	עסקים	ראשון	Perks
אלסקה **	זהב MVP	10	8	7	טוב
אמריקאי	פלטינה	10	7	7	טוב
קונטיננטל	זהב	10	7	7	טוב
דלתא	זהב	10	7	7	טוב
מאוחד	פרמייר אקזקיוטיב	10	7	7	מטורף
US US	זהב	10	7	7	מטורף

Perks: היתרונות ברמה בינונית משתנים מעט על פני חברות התעופה, והם להבדיל את עצמם לא על ידי מה שהם מציעים, אבל מה הם לא:

• רק US US Airways מציעה גישה לטרקלין המקומי.
• אלסקה ו הברית לא נותנים עדיפות המטען טיפול זהב MVP ו Premier חברי.
• קילומטראז קילומטר הסטנדרטי הוא 100%, אבל דלתא וארה"ב איירווייס רק לתת 50% ו - United עדיין לא נותן בונוס.

ברמה זו, כל חברות התעופה ישקלו עלונים תכופים עבור שדרוגים עד 3 ימים לפני הטיסה.

כישורים: שוב, אין וריאציה הרבה ברמה זו. אלסקה דורשת עוד טיסה אחת הלוך ושוב, אבל זה על זה. ההחלטה שלך עדיין מוטלת על היתרונות של התוכנית.

טיסות הלוך ושוב BOS-SFO כדי להרוויח מצב ברמה גבוהה:

חברת תעופה	סטטוס	כלכלה	עסקים	ראשון	Perks
אלסקה **	MVP זהב 75k	17	13	11	טוב
אמריקאי	פלטינום אקזקיוטיב	19	13	13	טוב
קונטיננטל	פלטינה	19	13	13	טוב
דלתא	פלטינה	19	13	13	טוב
מאוחד	1K	19	10	10	מטורף
US US	פלטינה	19	10	10	מטורף

Perks: ברמה הגבוהה ביותר, חברות התעופה מבדילות את עצמן בדרכים קטנות:

• אלסקה, קונטיננטל ו דלתא לשקול שדרוגים כמעט יום לפני האחרים.
• חברת US US אינה מוותרת על עמלות שינוי בכרטיס, או נותנת עדיפות לטיפול במטען, ועדיין אינה מציעה גישה לטרקלין המקומי.
• קונטיננטל, אלסקה ואמריקה נראה להציע את היתרונות הטובים ביותר.

כישורים: אלסקה היא הקלה ביותר כדי להרוויח כלכלה מעופפת, שכן היא דורשת 90,000 קילומטרים על חברות תעופה שותפים (או 75,000 על אלסקה) במקום מאה אלף סטנדרטי. United ו- US Airways דורשות את הטיסות המעטות ביותר על עסקים ומחלקה ראשונה, אך ל- US Airways יש תוכנית תועלת ירודה. איירליינס איירליינס היא כנראה הבחירה הטובה ביותר אם אתה לטוס העסק או הראשון, כפי שהוא מציע גם קלות ההסמכה והטבות טובות.

טיסות הלוך ושוב BOS-SFO כדי להרוויח

היתרון העיקרי של רמה זו הוא שאתה נחשב אפילו קודם לכן לשדרוג, ו US US Airways נותן מכפיל קילומטראז גדול. באמת, זה אותו מעמד ברמה גבוהה, אבל אתה יכול להתרברב / להתלונן כי יש לך טס מ SFO לוגן ובחזרה עשרים פעמים.

חברת תעופה	סטטוס	כלכלה	עסקים	ראשון	Perks
דלתא	יהלום	24	16	16	טוב
US US	יו"ר	19	19	13	טוב

הזדמנויות ארביטראז ':

קונטיננטל, United and US Airways: שלוש חברות התעופה הללו הן חלק מברית הכוכבים, הכוללת את אייר קנדה, אייר צ'יינה ולופטהנזה. הברית כוכב יש מערכת משלו האליטה שלו.חברים ברמה כסף לקבל עדיפות waitlisting המתנה בשדה התעופה; חברי זהב יקבלו את אלה, כמו גם בדיקת עדיפות, טיפול במטען, ואת העלייה למטוס; ויתרו דמי מטען; גישה חופשית לטרקלין התעופה.

אלה מצב טיסה רמות …	להרוויח את זה כוכב הברית רמה
קונטיננטל: SilverUnited: Premier US Airways: כסף	כסף
קונטיננטל: זהב ופלטינום: מוניטין מנהלים, 1K US Airways: זהב, פלטינום, יו"ר	זהב

היתרונות הטובים ביותר של כל שלוש חברות תעופה נלכדים בברית הברית יתרונות. רמת הכוכבים של כוכב הברית, אם כי, לא מגיע עם הרבה. כל הכוכבים הברית כוכב לכבד את האליטה של ​​כל האחרים, ומאפשר לך להרוויח מעמד על חברת תעופה אחת וליהנות perks על אחר.

ההימור הטוב ביותר שלך הוא לנצל את היחסים הרווחים מייל קילומטר ערוץ כל קילומטרים שלך לכיוון US איירווייס. זה הרבה יותר קל לעלות בסולם מאשר עם קונטיננטל הברית.

דלתא ואלסקה איירליינס: כמו הברית כוכב, רוב ההטבות שנצברו על חברת תעופה אחת חלות על אחרים, כגון שדרוגים חינם, ישיבה מועדפת, העלייה למטוס עדיפות ועדיפות הצ'ק אין. לאלסקה יש כישורים נמוכים יותר, בדרך כלל, אם אתה טס הכלכלה או העסק. חברת התעופה מאפשרת עלייה מהירה הרבה יותר אם אתה לטוס על אלסקה ולא שותפים, אבל זה רק מעשי אם אתה לטוס בחוף המערבי, אלסקה או הוואי.

במקרה זה, אתה צריך ערוץ שלך קילומטרים אלסקה ולעוף כי חברת התעופה בכל פעם שאתה על החוף המערבי, ולקחת את היתרונות מופחת על דלתא בכל מקום אחר. גם אם אתה מרוויח את הרוב המכריע של אלסקה שלך עם שותפים, זה מהר יותר מאשר הצטברות מייקל קילומטרים על דלתא.

באמצעות כרטיסי אשראי כדי להאיץ מעמד האליטה

קונטיננטל הנשיאות פלוס שניהם מרוויחים מיליונים זה נחשב למעמד האליטה (מיילים שנצברו באמצעות כרטיסי טיסה אחרים רק לספור לטיסות חינם, לא מעמד). The Presidential Plus הוא כרטיס אשראי פרמיה, מרוויח סביב אותה רמת הטבות כמו פלטינה Amank swanky. זה מגיע עם תשלום שנתי גדול 395 $ זה מעמיד אותו מחוץ לטווח של רוב האנשים, אבל זה עושה להרוויח 1,000 מיומנות מוסמך עבור כל 5,000 $ לשים על הכרטיס, כמו גם מכפיל של 25%.

אנחנו לא מכסים את כל כרטיסי האשראי המציעים אליטות perks קילומטראז כאן, אבל לשמור על תועלת זו בחשבון בעת ​​חיפוש כרטיס טיסה חברת התעופה. להרוויח קילומטר למעמד האליטה יכול להיות perck בלתי צפוי כי כמה קלפים מציעים, ואם כרטיס הטיסה של חברת התעופה האהובה שלך אינו מציע את זה, אחד חברות התעופה שלה עשוי.

** הערה לגבי אלסקה איירליינס: רמות ההסמכה שונות אם אתה לטוס על אלסקה או על חברות כלולות. טיסה על חברות תעופה שותפים, הכוללים דלתא, בריטיש איירווייס, אמריקן איירליינס, KLM ועוד רבים אחרים, דורש כ 25% יותר קילומטרים מאשר לטוס אלסקה לבד. הנחנו בחישוב זה כי אתה תהיה טסה על חברות תעופה שותפים, שכן אלסקה יש נוכחות הגונה על החוף המערבי, אבל מציע טיסות ישירות למעט מדינות שאינן רציפות.