2017 מאזדה CX-5 גרנד סיור AWD סקירה: מעודן עיצוב מחדש
Off-Road Drive: 2017 Mazda CX-5 AWD on Everyman Driver
תוכן עניינים:
- עין המבט של Nerd
- גלריה (לחץ להגדלה)
- העור
- סקירה כללית: שמירה על קשר עם התחרות
- איך זה לנהוג
- מנוע ותמסורת
- פנים, בטיחות וטכנולוגיה
- ייעוץ קניות
הקטגוריה SUV בגודל בינוני ארוז עם אפשרויות בחירה. כדי להתבלט, מאזדה נתנה CX-5 שלה נהיגה מאפיינים גדולים, עיצוב נאה חבילה של תכונות בטיחות גבוהה.
Investmentmatome הוא כלי חינם כדי למצוא את כרטיסי האשראי הטובים ביותר, שיעורי cd, חיסכון, בדיקת חשבונות, מלגות, בריאות וחברות תעופה. התחל כאן כדי למקסם את התגמולים שלך או למזער את שיעורי הריבית שלך. פיליפ רידעין המבט של Nerd
- מה שתאהב: נסיעה אולטרה שקט, מידע נהיגה מפתח מוקרן על השמשה הקדמית, מוצק לבנות איכות, תכונות בטיחות משולבת היטב
- מה שאתה לא אוהב: לפעמים השידור צדים עבור הציוד הנכון, האצה ממוצעת
- בסיס MSRP: $ 30,695 (בתוספת 940 $ היעד היעד)
גלריה (לחץ להגדלה)
תמונות באדיבות מאזדה צפון אמריקה .
העור
מחיר השוק הנוכחי: $ 30,339 (ערך השוק האמיתי של Edmunds.com)
ערך מכירה חוזרת: מעל הממוצע
אחריות: 3 שנים / 36,000 ק"מ, סיוע לצד הדרך 3 שנים / 36,000 ק"מ
כלי רכב מתחרים: ניסן רמאי, יונדאי טוסון הונדה CR-V
משק הדלק: 26 בשילוב, 23/29 עיר / כביש (FuelEconomy.gov)
פליטות: 6 מתוך 10 (FuelEconomy.gov)
מה שאתה לא יודע: מאזדה, הידועה במכוניות הטיפול הגדולות שלה, מציגה חידוד הגה שנקרא "G-Vectoring Control", אשר אוטומטית מאזן את משקל המכונית בעת פינה.
סקירה כללית: שמירה על קשר עם התחרות
את CX-5 debuted בשנת 2012 ומאז הפך למכר ביותר של מאזדה מודל. באירוע שנערך לאחרונה, מהנדסים הציגו מחדש את CX-5. הם טענו, ללא התנצלות, כי הם נישה הרכב הרכב, אשר מאפשר להם לחפור עמוק לתוך חידודים שהופכים את המכונית שלהם להתמודד טוב יותר מאשר המתחרים.
כדי לגבות את הטענות הללו, מאזדה לאפשר עיתונאים הרכב להשוות את המכוניות שלהם למתחרים במחיר גבוה יותר. העיתונאים היו מסופקים עם SUVs יוקרה גרמנית לקסוס, כל עולה לפחות 7,500 $ יותר מאשר 33,465 $ עבור מאובזרת CX-5 Grand Touring AWD, על פי חומרי העיתונות מאזדה. מאזדה היה תחרותי עם אלה דגמים יקרים יותר, המהנדסים הציע, בעיקר בשל מאפייני הנהיגה המתקדמים שלה עיצוב פנים מחושב היטב.
איך זה לנהוג
הדבר הראשון להכות אותך בעת נהיגה CX-5 הוא כמה שקט. רוח רעש הכביש, יחד עם רטט, הם הרבה פחות מורגש מאשר כלי רכב אחרים בכיתה זו. הבא אתה מתרשם על ידי היגוי משוקלל לחלוטין שנותן תחושה נהדרת עבור הכביש. ה- G- וקטור בקרה, תכונה "עדין אבל חשוב", על פי מהנדסי מאזדה, מספק נסיעה נוחה יותר, מפחית את גליל הגוף ששולח הנוסעים נשען מצד לצד. זה SUV מאיצה היטב את הקו אבל חסר כוח עובר עוד מעל 45 קמ"ש. בסך הכל, את 0-60 קמ"ש של 7.6-7.8 שניות, כפי שנבדקו על ידי רכב ומנהלי, הוא יותר הולם עבור רוב מצבים נהיגה. הבלמים מספקים כוח עצירה חלק.
מנוע ותמסורת
עבור עיצוב מחדש, מאזדה bumped את הכוח של 2.5 ליטר ארבעה צילינדרים מנוע מ 184 עד 187 כוחות סוס, תוך שמירה על כלכלת הדלק בשעה מכובד 23/29 mpg העיר / כביש. את הכוח מועבר על ידי גלגל שישה הילוכים אוטומטית הילוכים. מדי פעם נדמה היה כי השידור מחפש את הציוד הנכון, אך ברוב המקרים הוא נע בצורה חלקה ומספק חווית נהיגה יעילה.
פנים, בטיחות וטכנולוגיה
מעצבי מאזדה בזהירות נחשב פרטים רבים של הפנים של SUV זה, אפילו את הריח, אמרו דוברי החברה. התוצאה היא פנים אטרקטיבי עם מושבים נוחים, קל להתאים. מדדים הם מסוגנן והניח באופן הגיוני החוצה. בנוסף, CX-5 יש "ראשים למעלה" - תכונה Active תצוגה שלה תכונה - כי הפרויקט מידע הרכב על השמשה הקדמית של הנהג של קו הראיה. זה עושה את זה קל לראות מהירות חיוניים, ניווט ומידע אחר מבלי לקחת את העיניים מהכביש. המצלמה המשולבת קוראת שלטי דרכים ומזהירה את הנהג לסכנות פוטנציאליות, כגון כניסה לרחוב חד סטרי. חבילה של תכונות המבוססות על מכ"ם מספקת בקרת שיוט אדפטיבית ובלמים אוטומטיים במהירויות נמוכות ומהירות גבוהות, כאשר הנהג אינו מגיב במהירות מספקת. נתיב נתיב, יציאת נתיב אזהרה נקודה עיוור גם תכונות נהדרות עבור תנאי נסיעה עירונית צפופה.
ייעוץ קניות
כי יש כל כך הרבה מודלים לבחירה בקטגוריה SUV בגודל בינוני, זה לא מציאותי לבדוק את הכונן כולם. במקום זאת, לצמצם את הבחירות שלך על בסיס התכונות החשובות לך, לבנות רשימה של שלושה עד חמישה מועמדים לנהוג אלה SUVs בחזרה גב. CX-5 יהיה כנראה לתת טיפול מוצק יותר טיפול קל יותר מאשר דגמים של יצרנים אחרים.
נכון לעכשיו, CX-5 מחדש הוא מוכר רק הנחה קטנה הנחה את מחיר המדבקה. עם זאת, לאחר כמה חודשים המחיר צפוי לרדת, מאזדה עשויה להציע תמריצים כגון במזומן הלקוח בחזרה, 0% מימון או חכירה מיוחדים. לפני הכותרת לסוכנות, לחקור אפשרויות מימון ומחקר בכל חלקי העסקה. להחליט מראש אם אתה צריך את כל ניצבים אתה צפוי להיות משופע במשרד האוצר, במיוחד את האחריות המורחבת.
ביקורות נוספות מ Investmentmatome 2017 וולוו V60 קרוס קאנטרי 2017 Kia Sportage EX 2017 וולוו S60פיליפ ריד הוא סגל צוות ב Investmentmatome, אתר כספים אישי. דוא"ל: [email protected] .