איך אתה יכול לגזול את המכונית שלך רק $ 2.14 גלון |
Þ¬îšØñ Øf ŒłÐërś №¼·ª·º·²
האם אתה משלם $ 2.14 עבור גלון של גז? אני יודע שהייתי. על פי AAA, הממוצע הארצי עבור גלון של בנזין הוא 3.80 $. דיזל הוא אפילו יקר יותר ב 4.06 $. [עם זאת, למרות עלויות הדלק הגבוהות ברחבי הארץ, קבוצה נבחרת של נהגים משלמים רק 2.14 $ לגלון - יותר מ $ 1.50 מתחת לממוצע הארצי. מה המלכוד? למען האמת, אין אף אחד. נהגים אלה לא מקבלים קצת "עסקה מיוחדת", וזה לא איזה פעלולים פרסום זה זמין רק כמה לבחור. הם פשוט ממלאים את הטנקים שלהם עם סוג אחר של דלק תחבורה. הרשה לי להסביר. במהלך העשור האחרון, טכנולוגיות חדשות כמו קידוח אופקית ושבירה הידראולית פתחו גלים של עתודות גז טבעי שנחשבו בעבר בלתי נגישות. כתוצאה מכך, מחירי הדלק צנחו מתחת ל -3 דולר לאלף רגל מעוקב (מקף) - הרבה מתחת לשיא של 10 שנים של 10.79 דולר בשנת 2008. עם מחירי הגז הטבעי המרחפים ליד שיא נמוך, חברות בכל רחבי מחפש דרכים לנצל את מקור האנרגיה החדש זול. ומי עדיף ליהנות מאשר בתעשיית התחבורה? בכל רחבי המדינה, חברות בעלות עלויות הובלה כבדות מציגות כלי רכב המפעילים גז טבעי לפעילותם השוטפת. רק בשנה שעברה, UPS הוסיפה 48 משאיות שפוצצו גז טבעי לצי המשלוח שלה, מה שמביא את המספר הכולל של כלי הרכב של הצי שלה פועל על גז טבעי ל -1,100. נכון לעכשיו, גז טבעי דחוס (CNG) שווה לגלון של בנזין עולה בממוצע 2.14 $. עם יותר מ -110,000 רכבי גז טבעי שכבר צוללים על כבישים בארה"ב - ומחירי CNG בערך 1.50 דולר לגלון זול יותר מבנזין - מספר כלי הרכב של CNG על הכביש אינו מוביל לשום מקום אלא למעלה. אבל בעוד יש תמריץ מספיק לבעלי משאיות לעבור סולר כדי CNG, יש עדיין מכשול אחד גדול: היעדר תשתית. אחרי הכל, אתה לא רוצה להיות על מתיחה בודדה של כביש איפשהו בפאתי אומהה פועל על 'E' ללא תחנת CNG באופק. זו הסיבה מדוע אנרגיה נקייה דלק (NYSE: CLNE) הוא באמצע של יוזמה נועזת להתקין 150 גז טבעי מבוסס תחנות תדלוק לאורך ביותר של המדינה נסע העורקים. אנרגיה נקייה דלק פועלת עסק מעניין. זה אחד של כמה חברות מתמקדת לשים גז טבעי תחנות תדלוק לאורך המסדרונות העמוסים ביותר של אמריקה. אם לשפוט לפי הקצב שבו החברה ממשיכה לנחות לקוחות חדשים, התוכנית נראה עובד.מאז אנרגיה נקייה חשפה את תוכניתה מוקדם יותר השנה כדי להוסיף תחנות תדלוק ל הקיים מטוס פיילוט J משאיות מפסיק ביותר מ -30 מדינות, החברה יש לאסוף לא פחות מתריסר חשבונות חדשים המייצגים מאות משאיות. הנה כמה מן הניצחונות האחרונים:
- Lancaster מזון - לנקסטר, סוחר התוצרת הסיטונאי הגדול ביותר באמצע האוקיינוס האטלנטי, החלה את המעבר CNG מופעל משאיות קירור לבצע משלוחים באזור וושינגטון הבירה
- אוכף קריק - חברת הובלה ומימוש זו, המספקת מטענים ברחבי המדינה, חתמה על הסכם ל -10 שנים עם אנרגיה נקייה להקמת תחנות תדלוק ייעודיות לתמיכה בצי ההולך וגדל של משאיות המונעות על ידי גז.
- Premier Transportation - Premier מציעה מוצרי צריכה ומוצרים אחרים לחנויות כלבו ורשתות קמעוניות בערים הגדולות. החברה הסכימה להשתמש אנרגיה נקייה כספק הדלק היחיד שלה, עם כל המשאיות שלה צפוי להשתמש 15,000 גלונים של CNG בשנה.
