השתמש אמריקן איירליינס כרטיס, הימנע נמוך דמי הנסיעה באן

אמריקן איירליינס הציגה סוג של חשוף עצמות, "בסיסי כלכלה" פארס המציעים מחירים נמוכים יותר, אבל לחסל כמה הרשאות עבור פליירים, כולל גישה פחי תקורה עבור לשאת על מזוודות. אבל עבור מחזיקי כרטיסי האשראי הממותגים של חברת התעופה, יש חדשות טובות באותיות הקטנות: הם לא יסבלו מהחתכים הכי כואבים.

המשמעותי ביותר: מחזיקי כרטיסי אשראי מתאימים AAdvantage יכול לקנות את התעריפים הזולים עם הקלפים שלהם ולהמשיך לקבל גישה תקורה תקורה ואת עדיפות העלייה למטוס. דוגמה לכך היא Citi^® / AAdvantage^® פלטינה בחר^® העולם עלית^™ מאסטרקארד^®.

הערה Nerd

מאז סיפור זה פורסם במקור, אמריקן איירליינס הסיר את הגבלה על תיק תיק על כרטיסים שנרכשו או טס החל ב -5 בספטמבר 2018.

המהלך של אמריקן בעקבות ההודעה של איירליינס איירליינס חודשיים קודם לכן על מחירי הנסיעה שלה, הנקראים גם "כלכלה בסיסית". שתי חברות התעופה הודיעו כי הן יגבילו את נוסעי הכלכלה הבסיסית לפריט אחסון יחיד שמתאים מתחת למושב שלפניהם. זה מאפשר ארנק, תיק או תרמיל קטן, אבל בעצם אוסר רגיל aboards רול ו duffels. על הלקוחות לבדוק מטען אחר - תמורת תשלום.

המוביל השני של הרשת, דלתא אייר לינס, כבר מציע תעריפים ללא סלסולים, אבל זה לא להגביל את הגישה bin תקורה.

מנהלי חברות תעופה אמרו כי הישיבה הבסיסית של כלכלה בסיסית היא ניסיון לספק שירותי טיסה נדירים למחיר ולמנוע מהם לנטרל את המחירים הנמוכים במיוחד, כגון Spirit, Allegiant ו- Frontier.

במקרה של כרטיסי טיסה

חדש כלכלה בסיסית תעריפים להפוך כרטיסי טיסה יקר יותר מאשר רק מרוויח לעתים קרובות טייס מיילים. הם מאפשרים למחזיקי כרטיס לשלם פחות עבור כרטיס טיסה אבל לא לסבול חלק החסרונות הגרוע ביותר כדי ללא סלסולים פארס.

חדר מזוודות: מלבד היותו פטור מגבולות חלל תקורה, מחזיקי כרטיס בדרך כלל מקבלים את התיק הראשון שנבדק בחינם. הזכות לעתים קרובות משתרע על אחרים הנוסעים באותה מסלול טיסה. עם Citi^® / AAdvantage^® פלטינה בחר^® העולם עלית^™ מאסטרקארד^®, הוא מכסה את בעל הכרטיס ועד ארבעה אחרים.

ב 30 $ בכל דרך עבור תיק שנבדק, בעל הכרטיס יכול להמציא את דמי $ 95 טיפוסי שנתי על כרטיס האשראי של חברת התעופה בטיול אחד עגול עם בן זוג, אם כל אחד בדק שקית. בעוד כמה כרטיסי אשראי נסיעות כלליות מציעים שיעורי תגמולים גבוהים יותר אפשרויות גמישות גמישה יותר, כרטיסי טיסה הם היחידים להציע שקיות שנבדקו בחינם.

העלאת עדיפות: למרות כלכלה בסיסית פליירים יהיה לעלות על המטוס האחרון, אלה ששילמו את הנסיעה עם כרטיס האשראי שלהם AAdvantage עדיין יקבלו עדיפות או העדיפו העלייה למטוס. אז, אם יש להם לשאת על המטען, הם נוטים יותר למצוא מקום עבור אותו לפני שטח סל מלא מלא.

סיטי^® / AAdvantage^® פלטינה בחר^® העולם עלית^™ מאסטרקארד^® יש תשלום שנתי של $ 0 לשנה הראשונה, ולאחר מכן 99 $. סיטי^® / AAdvantage^® העולם האליטה עלית^™ מאסטרקארד^® מציעה הטבות נוספות, כולל מועדון אדמירל התעופה מועדון, תמורת תשלום שנתי גבוה בהרבה. הגרסה העסקית היא CitiBusiness^® / AAdvantage^® פלטינה בחר^® מאסטרקארד העולמי^®, עם תשלום שנתי של $ 0 לשנה הראשונה, אז 99 $.

חסרונות כלכליים בסיסיים

רוכשי תעריפי הכלכלה הבסיסית של ארה"ב יאבדו זכויות יתר אחרות, גם אם הן מחזיקות כרטיסים.

מושבי המושב. לקוחות כלכלה בסיסיים לא יקבלו הקצאת מושב עד ביצוע הצ'ק אין, כלומר, הם יכולים להגיע למושב בינוני לא רצוי, וייתכן שלא יוכלו לשבת עם שותפי נסיעות. (אמריקן אומר כי היא תמשיך לנסות להושיב ילדים מתחת לגיל 13 עם מבוגר.) נוסעים כלכלה בסיסית יכול לשלם תוספת עבור הקצאות המושב 48 שעות לפני הטיסה.

שינויים בטיסה. נוסעים כלכליים בסיסיים לא יהיו זכאים לשדרוגים או לשהייה באותו יום או שינויי טיסה, מה שהופך את הכרטיסים "להשתמש בו או לאבד אותו".

רווחי נאמנות. לקוחות כלכלה בסיסיים ירוויחו כמחצית ממספר הקילומטרים או המגזרים העולים על מעמד האליטה כלקוחות הרוכשים תעריפים קבועים.

מלבד שטח המושב ומיקום המושב, שירות הבקתה הוא זהה: המושבים אותו ואפשרויות בידור חינם, משקאות קלים וחטיפים.

מלבד מחזיקי כרטיס האשראי, נוסעים עם מעמד האליטה על אמריקה יהיה גם פטור ממגבלות שמגיעים עם תעריפי יסוד כלכלה.

בהודעה אמצע ינואר, האמריקאי אמר תעריפי המשק הבסיסי ילך על מכירת בחודש הבא ב -10 שווקים, עם הטיסות הראשונות זמן קצר לאחר מכן. חברת התעופה אמרה כי היא צפויה להתרחב לשווקים נוספים בהמשך 2017. לא כל הטיסות של אמריקן איירליינס יציעו את תעריפי הכלכלה הבסיסית החדשה.

מידע הקשור ל- Citi^® / AAdvantage^® העולם האליטה עלית^™ מאסטרקארד^® נאספה על ידי Investmentmatome ולא נבדקה או סופקה על ידי המנפיק של כרטיס זה.