ליסינג או קניית רכב: איזה עלויות יותר?

אם אתה מחשיב רק עלויות upfront ותשלומים חודשיים, ליסינג מכונית חדשה נראה כמו זבל dunk. אבל כשאתה מסתכל על התמונה הגדולה - בעלות על מכוניות לאורך השנים - אתה מבין את העלות האמיתית של הליסינג.

ישנן שתי סיבות עיקריות ליסינג יקר יותר לאורך זמן:

1. תמיד יש לך תשלום לרכב, למרות שהוא בדרך כלל נמוך יותר מתשלום רכישה. מי שקונה מכונית ומשלם את ההלוואה יכול ליהנות שנים של נהיגה ללא תשלום.
2. כפי שאתה משלם הלוואה לרכב, אתה בניין הון, אשר ערך אתה יכול להשתמש. עם ליסינג, אתה עושה שלוש שנים של תשלומים ולאחר מכן להחזיר את המכונית סוחר.

שני תרחישים פיננסיים: חכירה וקניה

זה עדיין עלול להיות קשה להאמין כי הליסינג הוא יקר יותר מאשר לקנות. אחרי הכל, כמה תשלומים החכירה החודשי הם הרבה יותר נמוך מאשר תשלום חודשי תשלומים עבור אותה מכונית.

כדי להוכיח את הנקודה, בואו נסתכל על שני צרכנים שונים על פני תקופה של שש שנים: אחד שמחליט לשכור מכונית בגודל ממוצע, בינוני עבור $ 24,500 ואחד מחליט לקנות את אותה מכונית. עיגולנו את המספרים.

ליסינג

הצרכן הזה היה להרוויח 300 $ לחודש תשלומי חכירה ולשלם שני $ 1,000 כונן- off דמי, שילוב של עלויות כגון פיקדון ביטחוני ודמי רכישה. כי רוב האנשים חכירה במשך שלוש שנים, שש שנים שווה שני מחזורים הליסינג.

שש שנים מחוץ לכיס עלויות הליסינג:$ 23,600 ($ 300 x 72 חודשים + 2,000 $ הנחה את דמי)

קונה

הצרכן עושה מקדמה של $ 4,000 ו מוציא הלוואה של 5 שנים ב 3% עבור כל השאר. הוא או היא יש תשלום חודשי של 380 $ במשך חמש שנים ושנה אחת של ביצוע תשלומים בכלל.

שש שנים מחוץ בכיס עלויות הקנייה: $ 26,800 (380 $ x 60 חודשים + 4,000 $ מקדמה)

בשלב זה, הליסינג נראה ממש טוב. זה קונה את זה מחוץ לכיס של עלויות על ידי 3,200 $.

אבל מי שקנה ​​את המכונית עכשיו הבעלים של רכב בן 6 בשווי של כ $ 9,500. הוא או היא יכולים למכור את המכונית או להמשיך לנהוג בה מבלי לבצע תשלום לרכב. ואם קונה המכונית מכר את הרכב והוסיף את הכסף בחזרה לתוך הנוסחה, התוצאות ייראו שונה מאוד. רכישת יהיה $ 6,300 $ פחות יקר מאשר חכירה על פני שש שנים תקופת זמן.

במובן הפיננסי בלבד, הליסינג הוא יקר יותר. אבל זה רק הצד של דולר וסנט של הסיפור.

ליסינג של הערעור

עורכי הדין של הליסינג הם כנראה מחאה, אומר, "כן, אבל אתה משווה מכונית בת 6 לדגם החדש אני רק מושכר." זה נכון, וזה אחת הסיבות כי ליסינג יקר יותר.

ישנם מספר בלתי מוחשיים אחרים אשר תומכי ליסינג אוהבים לצבוט:

• אם אתה משתמש במכונית שלך עבור העסק, זה יכול להיות ניכוי מס יקר.
• זה מאפשר לך לנהוג במכוניות עם הסטיילינג האחרונה וטכנולוגיה.
• תשלומים חודשיים נמוכים מאפשרים לך למקסם את תזרים המזומנים.
• על ידי שמירה על כל מכונית במשך שלוש שנים, אתה תמיד תהיה תחת אחריות של המפץ- to-bumper של המפיק.

יתרונות הבעלות

מצד שני, ברגע שאתה משלם את ההלוואה המכונית שלך, יש לך מידה של חופש זמין לחוכר. לדוגמה, אם אתה חכירה של מכונית יוקרה לאבד את העבודה שלך, אתה עדיין חייב לבצע את התשלומים הנותרים. אבל אם אתה הבעלים, אתה יכול לרכוב על הסערה הכלכלית, אם כי במכונית ישנה יותר. או שאתה יכול למכור את הרכב ולקבל קצת כסף שלך בחזרה.

גם אם מצוקה כלכלית מכה כאשר ההלוואה המכונית שלך לא השתלמה, אתה עדיין יכול להיות הון עצמי ברכב. זה אומר שאתה יכול לסחור בו עבור מכונית פחות יקר, או למכור אותו, לעשות עם תשלומי המכונית, ולשלם את ההון העצמי.

מוסיף את זה

אז מה עדיף, חכירה או קנייה? שאלה זו יוצרת ויכוחים תוססים, קצת כמו רד סוקס נגד ינקיז או ליברלי לעומת שמרני. ברור כי ליסינג יקר יותר בטווח הארוך, אבל יש יתרונות אחרים כי לקזז את העלויות הנוספות. אתה יכול להשתמש מחשבון הלוואה אוטומטית מחשבון חכירה להשוות תשלומים חודשיים, אבל זכור, זה לא הדבר היחיד שחשוב.

בסופו של דבר, ההחלטה הסופית שלך תהיה שילוב של הטעם האישי שלך, את אורח החיים שלך ואת התקציב שלך.

פיליפ ריד הוא סגל צוות ב Investmentmatome, אתר כספים אישי. דוא"ל: [email protected].